Bei der Sammlung von Rest-, Bioabfall und Altpapier sind 20 Prozent der Sammelfahrzeuge mit alternativen Antrieben ausgestattet.
Zwei vollelektrische Abfallsammelfahrzeuge verstärken seit April den Fuhrpark des städtischen Eigenbetriebs und leisten einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz. Die Fahrzeuge kommen bei der Sammlung von Bio- und Restabfällen zum Einsatz und überzeugen mit hoher Effizienz, leiser Arbeitsweise und verlässlichen Einsatzzeiten.
"Der Fuhrpark des städtischen Eigenbetriebs ist ein zentraler Hebel, um Emissionen zu reduzieren. Durch die schrittweise Umstellung auf alternative Antriebstechniken werden CO₂ und Feinstaub eingespart und die Lärmbelästigung reduziert“, betont Ordnungs- und Abfalldezernent Heiko Lehmkuhl anlässlich der Vorstellung der neuen Fahrzeuge.
Nach vier Monaten Einsatzzeit fällt das Fazit bei den Stadtreinigern Kassel durchweg positiv aus: Die Fahrzeuge sind sehr leise, was sowohl das Abfuhrteam als auch die Passanten und Anwohner erfreut. Im Vergleich zum Dieselantrieb wird nur ein Drittel der Energie benötigt. Die Akkus der E-Sammelfahrzeuge können über Nacht an einer normalen Wallbox geladen werden, ein Nachladen tagsüber ist nicht notwendig. Die Fahrzeuge verfügen über eine Energierückgewinnung beim Bremsen. Durch die Rekuperationsleistung wird ein Teil der Bremsenergie wieder in den Akkus eingespeist, was beim Stop-and-Go-Betrieb der Abfallsammlung besonders effektiv ist und die Reichweite der Fahrzeuge erhöht.
Bereits seit Jahren stellen Die Stadtreiniger Kassel ihren Fuhrpark sukzessiv auf regenerative Antriebe um. Neue Technologien werden getestet, wobei die Elektromobilität eine große Rolle spielt. Neben den zwei E-Abfallsammelfahrzeugen sind zwei Wasserstofffahrzeuge, zwei Gehwegkehrmaschinen, zwei Mannschaftswagen, zwei Standplatzfahrzeuge und sieben PKWs mit Elektroantrieb im Einsatz.
„Die Herausforderung bei den neuen Elektro-Abfallsammelfahrzeugen liegt weniger in der Technik als in der Finanzierung. Die Anschaffungskosten sind etwa doppelt so hoch wie bei einem vergleichbaren Abfallsammelfahrzeug mit Dieselmotor,“ berichtet Ulrich Fröhlich-Abrecht, stellvertretender Betriebsleiter der Stadtreiniger Kassel.
Dank der Bewilligung von Fördermitteln des Landes Hessen konnten die Stadtreiniger die Finanzierung der zwei vollelektronischen Abfallsammelfahrzeuge realisieren. Die LEA LandesEnergieAgentur Hessen GmbH förderte die beiden Fahrzeuge mit 25 Prozent der Anschaffungskosten. Die Mehrkosten der Stadtreiniger lagen bei ca. 30 Prozent.
Langfristig setzt der städtische Eigenbetrieb bei der schrittweisen Umstellung des Fuhrparks auf eine positive Preisentwicklung dank höherer Nachfrage bei großen Nutzfahrzeugen mit alternativen Antrieben. Denn neben den ökologischen Vorteilen könnten sich langfristig auch finanzielle Vorteile ergeben: Die E-Fahrzeuge sind unabhängig von steigenden Dieselpreisen und gleichzeitig werden geringere Unterhalts- und Reparaturkosten erwartet.
Die neuen E- Fahrzeuge der Stadtreiniger Kassel sind vom Typ eEconic 300 der Firma Mercedes-Benz mit einem Aufbau der Firma Zöller
Technische Daten
· Fahrzeugbreite: 2.550 mm
· Fahrzeughöhe: 3.600 mm
· Motorleistung (kontinuierlich / maximal): 330 kW / 400 kW
· Installierte Batteriekapazität: 336 kWh mit drei Batteriepacks
· Ladeleistung: max. 160 kW
· Batterien: Lithium-Ionen
· Aufbau: 21 cbm
· Nutzlast: ca. 10 Tonnen